Duty free

Duty free

Fornendo agli acquirenti la possibilità di acquistare e trasportare merci oltre i confini internazionali senza pagare tasse locali e nazionali, i negozi duty-free si trovano negli aeroporti e in altri porti e stazioni di tutto il mondo. Una creazione del XX secolo, negozi duty-free segnano una forte partenza da oltre 2.000 anni di nazioni che generano entrate tassando il commercio di merci e altri beni.

La pratica di imporre tali tasse fa risalire le sue origini ad almeno gli antichi Greci e Romani, dove i dazi venivano riscossi su un'ampia varietà di importazioni ed esportazioni. Mentre i leader attraverso i secoli riconoscevano che questo era un modo facile ed efficiente di riscuotere entrate, la consuetudine rimase popolare anche tra i cosiddetti barbari che conquistarono le grandi civiltà antiche. Nel medioevo, i signori feudali imponevano ancora tasse sui beni che entravano e uscivano dalle (e dalle) loro terre, e da questa tradizione nacquero sia i caselli che le dogane. Infatti, dal 1300, la parola costom e custume aveva preso il significato di una rendita, tributo o tassa pagata a un signore feudale o ad un'altra autorità locale (come un rappresentante del re).

La parola dovere, che significa qualcosa dovuto o dovuto, risale alla fine del 13 ° secolo, mentre la denotazione di dovere come una tassa è stata registrata per la prima volta nel tardo 15 ° secolo.

Duty free, come aggettivo, risale alla fine del 1600, quando si riferiva a un ente di tassazione che accettava di rinunciare alla sua solita tassa.

L'idea di esentare determinate merci dalle tasse di importazione / esportazione come una questione di routine, tuttavia, è un'invenzione relativamente recente. Nato dal riconoscimento che il drammatico aumento dei viaggi internazionali e civili (e in particolare i viaggi aerei) dopo la seconda guerra mondiale potrebbe produrre entrate significative, in particolare dal turismo, un irlandese innovativo concepì l'idea di collocare negozi esentasse negli aeroporti internazionali .

Nel 1947, Brendan O'Regan convinse il governo irlandese a approvare una legge che rendesse tecnicamente la zona di transito dell'aeroporto di Shannon (dove serviva da controllore di catering) non una parte dell'Irlanda e, quindi, qualsiasi acquisto fatto lì non sarebbe soggetto a tasse. Passato il 18 marzo 1947, il Customs-Free Airport Act rese l'aeroporto di Shannon il primo porto duty-free del mondo.

Sebbene inizialmente le vendite dell'aeroporto di Shannon fossero limitate alla biancheria irlandese e ad altri beni prodotti localmente, Regan e la società si resero presto conto che se avessero rifornito altri beni internazionali e li vendessero anche in esenzione doganale, sarebbero volati via dagli scaffali. Tra i nomi di spicco delle prime marche c'erano Dior, Chanel, Hummel, Minox e Waterford. La pratica era così popolare che nel giro di un decennio, Duty free aveva anche iniziato ad essere usato come nome per indicare i prodotti acquistati nel negozio.

Seguirono altri negozi duty-free, compresi quelli stabiliti dalla compagnia americana Duty Free Shoppers (DFS) a Hong Kong nel 1960 e alle Hawaii nel 1962 (il primo negozio duty-free negli Stati Uniti).

Si noti che i dazi non sono imposti solo da un paese esportatore, ma possono essere riscossi quando si entra in un paese, pure. Gli Stati Uniti impongono dazi su una vasta gamma di acquisti, anche se ci sono esenzioni, a seconda di dove hai acquistato o ricevuto l'articolo, da quanto tempo sei stato lì, dal tuo stato di residenza e dal valore della merce.

Ad esempio, un residente negli Stati Uniti che ha trascorso almeno 48 ore all'estero è in genere in grado di restituire $ 800 di beni senza tasse, con i prossimi $ 1.000 di beni tassati ad un tasso del 3%, e qualcosa di più di quello tassato secondo un programma tariffario; se il residente degli Stati Uniti non ha trascorso almeno 48 ore nel paese straniero, l'importo di esenzione di base si riduce a soli $ 200. D'altra parte, per i residenti negli Stati Uniti, l'esenzione raddoppia per le importazioni dai beni insulari degli Stati Uniti (ad esempio, Guam). Si noti che le regole e gli importi di esenzione sono leggermente diversi per i non residenti che visitano gli Stati Uniti che portano con sé le merci.

Naturalmente, ci sono delle eccezioni all'esenzione, e alcuni beni, come alcol e tabacco, sono trattati in modo diverso, a seconda del prodotto e del paese in cui è stato acquistato. Ad esempio, i residenti statunitensi che ritornano dall'Europa con un litro o meno di alcol possono portarlo in esenzione doganale.

È importante ricordare che il duty-free si applica solo ai beni acquistati per uso personale, non per la rivendita, e le imposte imposte a questi ultimi (e qualsiasi esenzione) saranno disciplinati da altre leggi, regolamenti e accordi commerciali come il Generalize System di preferenze (SPG) e dell'Accordo di libero scambio nordamericano (NAFTA).

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