40 Fatti Catastrofici Informazioni su Lusitania

40 Fatti Catastrofici Informazioni su Lusitania

L'affondamento del RMS Lusitania è una delle grandi tragedie del primo Novecento, e le ricadute da esso avrebbero un impatto enorme nel corso del resto del secolo. Ma la nave fu un'incredibile impresa di ingegneria per il suo tempo, e abbastanza famosa a sé stessa prima del suo devastante scontro con un U-boat tedesco.

"Il [siluro] passò attraverso la parte anteriore della barca così l'acqua andava naturalmente veloce e tutte quelle persone che erano laggiù [nei ponti inferiori] stavano per affogare. "

-Barbara Anderson McDermott, uno dei quattro bambini sopravvissuti all'affondamento del Lusitania .


40. Costruito per durare

Il RMS Lusitania è stato costruito da John Brown & Co. Ltd e apparteneva alla prestigiosa linea di navigazione Cunard, che ancora oggi gestisce alcune delle più grandi navi del mondo. Il Lusitania fu lanciato da Cunard il 7 giugno 1906.

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39. Questa è una barca veloce

Progettata da Leonard Peskett, la Lusitania fu costruita per essere utilizzata dalla marina britannica in tempo di guerra. Con questo in mente, è stato sviluppato per essere veloce, con una velocità massima di 26,7 nodi, che gli ha dato la possibilità di viaggiare attraverso l'Atlantico in meno di cinque giorni.

38. Per controllare i mari

La nave fu originariamente creata come risposta alla Germania che dominava gran parte del commercio atlantico a causa della loro classica ingegneria tedesca. Quindi, anche prima della guerra, la battaglia era iniziata.

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37. Mail Money

RMS è l'acronimo di Royal Mail Ship. Questo fu usato per navi di grandi dimensioni come Lusitania e Titanic , poiché trasportavano posta oltre a passeggeri e merci. Portare la posta era un affare redditizio per le navi, e la Lusitania fu contratta per £ 68.000 all'anno per farlo.

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36. Grande decesso Totale

1.198 delle 1.962 persone a bordo morirono durante l'affondamento del Lusitania , con 128 delle persone che erano cittadini degli Stati Uniti.

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35. La banda suona

La banda è il più alto tasso di sopravvivenza di qualsiasi gruppo di passeggeri, con tre dei cinque membri sopravvissuti.

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34. Valore perso

Il valore di $ 735.579 è stato perso durante l'affondamento (nel 1915 dollari USA). Questo è equivalente a $ 17.583,397 nell'anno 2017.

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33. Quick Sinking

Il Lusitania affondò in soli 18 minuti, il che è notevolmente veloce, spiegando perché il numero di vittime fosse così alto.

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32. Interferenze tedesche

L'affondamento del Lusitania ha avuto luogo il 7 maggio 1915 dal sottomarino tedesco SM U-20 . Il U-20 affonderebbe 37 navi di oltre 145.000 tonnellate nel corso della guerra. U-boat deriva dalla parola tedesca " Unterseeboot " ("Sottomarino").

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31. Fame

La ragione degli attacchi? Durante la guerra, gli inglesi schierarono la loro Marina per bloccare la Germania dall'ottenere le forniture di cui avevano bisogno, mentre la Germania tentò di impedire alle navi mercantili di raggiungere il Regno Unito. Era essenzialmente una battaglia tra le due parti per affamarsi l'un l'altra.

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30. Causa della morte

Proprio come nell'affondamento del Titanic , la maggior parte delle morti sono state causate da annegamento e ipotermia.

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29. The Captain Lives

Sebbene la maggior parte delle persone a bordo morissero durante il naufragio, il capitano del Lusitania , William Thomas Turner, sopravvisse. Tuttavia, non deve essere confuso con il personaggio da sogno di Orlando Bloom con lo stesso nome in Pirati dei Caraibi .

28. Veteran of the Waters

Al momento del suo affondamento, il Lusitania era al suo 202 ° incrocio, che avrebbe dovuto essere effettuato a 101 traversate transatlantiche di andata e ritorno.

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27 . Prezzo pagato

Un biglietto di prima classe a bordo del Lusitania variava da $ 142 a $ 380. È un prezzo abbastanza alto da pagare per la morte se si considera che l'americano medio ha guadagnato solo $ 20 alla settimana al momento.

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26. Convincere il pubblico

I cittadini statunitensi finirono per spostare il loro sostegno alla Gran Bretagna in una forte ondata contro la Germania dopo il naufragio e il dopo Lusitania . Accoppiato con il Telegram Zimmerman, l'opinione americana ha ufficialmente oscillato in favore dell'adesione alla guerra.

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25. Anniversario

Il terzo anniversario del naufragio del Titanic è stato solo due settimane prima del tragico attacco al Lusitania .

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24. Wright Bros Overhead

Nel 1909, i fratelli Wright volarono sopra la baia di Hudson per celebrare il trecentesimo anniversario di Henry Hudson alla scoperta del fiume Hudson e del centenario del motore Fulton, con molti di questi voli che superano i Lusitania per mostrare la meraviglia dell'ingegneria umana moderna.

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23. Sostenete il vostro terreno

Dopo l'affondamento del Lusitania , la Germania smise di attaccare navi neutrali in Gran Bretagna per circa due anni, sebbene non si arrendessero mai dalla loro posizione che il Lusitania era un obiettivo legittimo perché era una nave che trasportava materiali bellici.

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22. Furono avvertiti

Appena prima dell'affondamento del Lusitania , l'ambasciata della Germania imperiale a Washington DC pubblicò avvisi che la gente che viaggiava su navi, in particolare navi britanniche, verso il Regno Unito era pericolosa.

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È pericoloso quando il tuo paese prevede di affondarlo!

21. La Route Home

La Lusitania viaggiava da New York a Liverpool al momento dell'affondamento.

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20. Shallow Waters

Il relitto del Lusitania si trova a una profondità di soli 93 metri ed è facilmente raggiungibile. Questo contrasta con quello del Titanic relitto, che si trova a una profondità di oltre 3.700 metri.

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19. Terra di caccia

Durante la prima guerra mondiale, gli U-boat tedeschi attendono vicino alla costa dell'Irlanda per cacciare le navi piuttosto che rischiare nel vasto oceano Atlantico. Molte navi britanniche furono così affondate mentre si avvicinavano all'Irlanda, inclusa la Lusitania .

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18. Errore fatale

Prima che affondasse, il Lusitania in realtà sfuggì alla portata della U-boat semplicemente avendo una velocità di navigazione casuale più veloce. Alcune persone teorizzano che l'allineamento delle due navi era una coincidenza: per poter navigare mentre la nave si avvicinava all'Old Head of Kinsale, il capitano della nave si schierò con un faro, rimettendolo nel raggio del sottomarino tedesco.

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17. Scialuppe di salvataggio controcorrente

Quando è stato dato l'ordine di lanciare scialuppe di salvataggio dalla nave che affondava, molte delle scialuppe di salvataggio non sono state in grado di abbassarsi a causa della severa lista della barca. In totale, solo sei delle 48 scialuppe di salvataggio sono state in grado di essere schierate, contribuendo alla grande perdita di vite umane.

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16. Tragedia familiare

Molti di coloro che morirono durante il disastro non furono mai identificati a causa del fatto che anche il loro parente più prossimo era morto nell'affondamento.

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15. Più grandi sono, più duramente cadono

A causa delle sue enormi dimensioni a circa 800 piedi di lunghezza, il Lusitania ha colpito il fondale marino prima che fosse effettivamente sommerso.

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14. Lightning Strikes Twice

La cittadina canadese Frances Stephens era a bordo della Lusitania quando è stata affondata, e il suo corpo è stato recuperato e sul percorso di ritorno in Canada a bordo della RMS Hesperian quando U-20 quindi affondò Hesperian , rendendo Stephens due volte vittima del tedesco U-20 .

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RMS Hesperian

13. Triple Survivor

Un uomo con il nome di Albert Charles Dunn è stato anche riferito di essere stato su due barche affondate dal U-20- e sopravvissuto ad entrambi gli attacchi. Si dice che sia stato a bordo del Titanic quando ebbe l'incontro con un iceberg. Parla di un ragazzo fortunato.

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